Ситуация с велоинфраструктурой сегодня парадоксальна: все хотят, но никто не может. Система управления большими городами настолько окаменела, что даже при искреннем желании многих влиятельных людей трудно добиться кардинальных перемен. Простейшие действия требуют уймы согласований, все усилия тонут в этом бумажном безумии.
20 мая в Москве пройдет велопарад — участники проедут от «Лужников» до Васильевского спуска и обратно. Организуют велопарад движение «Let’s bike it!» и общественная организация «Молодая столица». Присоединиться к велопараду может любой желающий, которому исполнилось 14 лет, — правда, организаторы обращают внимание на то, что использовать политические лозунги и символику во время заезда нельзя.
Дети ездят с нами с двух-трех месяцев, в рюкзаках на спине, а потом пересаживаются в кресла. Прогулки им нравятся, иногда они сами просят нас покатать, и велопоездок не боятся, потому что пока не понимают всей опасности поездок на велосипеде по Москве. А вот нам иногда бывает страшновато. Самая главная проблема — автомобилисты, которые паркуются где угодно и нарушают правила
Гид по двухколесной Москве : Где кататься, покупать и чинить велосипеды — Город — Журнал — Афиша
Велосообщества в основном настроены против каких-то велоструктурных изменений, поскольку люди считают, что все равно все сделают плохо, нас загонят в эти резервации велодорожек, будет неудобно, нас начнут полицейские за что-нибудь штрафовать
—
Владимир Злоказов про велосипедизацию Екатеринбурга | Партизанинг
И эти страхи имеют вполне реальные основания… Именно так ведь и сделают.
Auto*Mat это название чешской организации, борящейся против тотальной автомобилизации и за права велосипедистов, а также фильма, документирующего все этапы этого сражения. Красивый старинный европейский город Прага забит машинами так, что наслаждаться им становится невозможно, при этом количество машин только растет, а город нет.
Автомобилисты жалуются, что парковок и дорог слишком мало, хотя совершенно непонятно — как они видят свой город, если там будет все, чего они просят, а машин станет по две штуки на душу населения? Неужели владельцы машин действительно хотят того, к чему так отчаянно стремятся?
cycling is fun (by jochenworld)
Немного пропаганды :) На датском
